Взаимоотношения с сотрудниками ДПС

28 января 2012 - Сергей Борисович

Взаимоотношения с сотрудниками ДПС

Всех нас‭ , кто сидит за рулем , время от времени останавливает гаишники , гибддшники или дпсники жуткие люди ( и аббревиатуры ) . Так как же нужно себя вести , ведь иногда так хочется , особенно когда едешь не в ближнем к нему ряду , дернуть на хорошей скорости и уехать ( что иногда люди и делают ) ! Стоит ли так делать , когда чувствуешь , что , но не поймает же он тебя !? В этом вопросе , для себя , нужно заранее , садясь за руль , определить как ты будешь вести себя с полицией , если что . Потому что сотрудник ДПС существу непредсказуемое и в любую секунду может появиться из неоткуда и испортить вам прямолинейное движение , заранее , четко для себя решите по какому пути вы пойдете , соглашаясь с ним сегодня или както протестуя .

Не остановиться водитель не имеет права по правилам дорожного движения водитель обязан остановиться и предъявить документы , поэтому если он не исполнил этот пункт полицейский вправе заподозрить , что за рулем преступник (усама бэн ладан , или же он скрывается , или собирается совершить какое- либо преступление! ). По законам полицейский обязан , как минимум пресечь правонарушение . А закон о полиции можно трактовать довольно таки широко, например: вытащит пистолет и будет стрелять вам по колесам , такое тоже вполне возможно . А имеет ли полицейский право останавливать водителя , если тот абсолютно ничего не нарушил , ехал с нормальной скоростью , машина в абсолютной чистом виде ? Стандартная ситуация ,но к сожалению вот здесь есть правовой казус , потому что даже сами полицейские с утра до ночи издают всякие указы о том чтобы без причины людей не дергать .

Есть такой приказ 3.2.10 о том как раз , что нельзя без причины останавливать только в случае , если есть достаточные основания полагать , что водитель совершил правонарушение или же находится в розыске , предположим проходит какая-нибудь акция , к примеру - антитеррор , тогда у них есть основания для того чтобы его остановить . Ну , а если водитель ничего такого не сделал они не имеют права его останавливать . Поэтому когда где-нибудь , к примеру на трассе под кустом , вас останавливает инспектор , тем самым , в принципе , он поступает незаконно , но он всегда передумает причину ,самая простая , на пример , что вы не пристегнут ремень безопасности , а более опытные сотрудники могут найти таковых " причин на ровном месте " гораздо больше . И здесь вы к сожалению в соответствии с правилами обязаны остановиться , даже понимая прекрасно , что нет никаких причин для остановки . А вот дальше вы уже можете заявлять свой протест и сказать ему : - вы неправы , у вас не было никаких правовых оснований , чтобы меня останавливать . Вот к этому разговору и нужно быть заранее готовым .Это вот то самое с чего нужно начинать , садясь за руль решите что вы будете делать , если вас так остановят - что вы будете делать: покорно остановитесь , предъявите документы , поедете дальше , чувствуя на самом то деле , что полицейский не прав . Или , с другой стороны , вы уже будете готовы к этому разговору и будете готовы его контратаковать знанием законов , и ставить его на место .

Можно ли качать права с полиции , сотрудниками ДПС и со всеми , кто имеет отношение к нам , когда мы сидим за рулем

Из ПДД нам известно , что водитель обязан останавливается по сигналу сотрудника дорожной инспекции , игнорировать его он не может . В этом случаи полицейский , практически всегда , прав и вы должны останавливаться . Как себя вести ? Для себя нужно избрать линию поведение еще тогда , когда пристегиваешься , до того как завел машину . Если линия поведения покорная , тогда какая вам разница , что будет фантазировать полицейский . На пример , нарушили вы не нарушили вы - вы четко знает , что время вам дороже , поэтому , по любому , вы ему заплатите взятку , штраф и поедете дальше по своим делам .На наш взгляд это тупиковый вариант развития взаимоотношений‭ , это не правильно ни с какой точки зрения , поэтому мы предлагаем другой , но самая главная ремарка - « все разборки на дороге это только начало длительного пути » . Этого пути не надо бояться , потом возможно , вы будите встречаться с начальникам этого сотрудника ДПС , может с судьей , может с прокуратурой и на каждом этапе разговора с ними будет вставать вопрос доказательства . В нашей стране , к примеру , если вы пришли в полицию или в суд с дыркой от пули и говорите : - «Вот в меня стреляли!» . То у вас спросят : - «А где доказательства?! Дайте документ , дырка это не доказательство . Дайте справку , где написано , что дырка у вас от пулевого ранения .» В ГАИ будет тоже самое , если вы собираетесь сразу ставить полицейского на место или , например , потом писать на него жалобу , вы должны заранее предусмотреть вариант как вы будите доказывать , что так или иначе были совершены , по отношению к вам , какие-либо неправомерные действия .

‭Как мы можем доказать что против нас были совершены неправомерные действия

‭Начинаем с диктофона , сели в машину перед тем как ключ на старт проверем у вас диктофон с собой или нет . Диктофон должен быть простейший и обязательно с кассетой , потому что цифровая запись судами не принимается . Это колоссальная глупость , но в основе этой глупости есть убеждение судей , что якобы кассетную запись подделать нельзя , а цифровую можно любым образом изменить . Этот факт говорит о чудовищной неосведомленности суда , но так или иначе эти правила , к сожалению соблюдаются и полицейский об этом знает . Если вы выходите из машины , например , в чистом поле - нарушение приказа 3.2.9 ( 3.2.9. Проверка документов на право пользования и управления транспортными средствами, а также документов на транспортное средство и перевозимый груз производится только на стационарных постах ГАИ.) и 3.2.10 (3.2.10. Запрещается останавливать транспортные средства без необходимости ) вас остановили без каких либо причин , вы выходите из машины , достаете диктофон включаете его и здоровайтесь с ним и держите записывающее устройство так чтобы записывать все , что говорит представитель власти . Скорее всего полицейский скажет вам убрать диктофон . Ваш первый вопрос : « назовите мне , нормативно-правовой акт , который мне как гражданину запрещает пользоваться в данный момент диктофоном» , а поскольку такового не существует полицейский не будет в состоянии ответить вам на ваш вопрос, нет такого документа запрещающего нам с вами пользоваться диктофоном . Мы предлагаем начать разговор до того как мы даем документы на проверку , это самое первое вы открыли окно или дверь и у вас сначала появился диктофон , а потом уже вы и ваша рука с документом . По правилам мы не должны покидать машину , если нет на то особых причин , поэтому весь разговор с полицейским может проходить из окна . Но через окно на самом деле вести диалог не очень удобно , да и представитель власти может отстраниться от вашего диктофона , попытаться избежать записи . Поэтому лучше все таки выйти из машины держа на готове записывающее начать диалог с таких слов : «Что случилось ? Раскажите мне о причине остановки , пожалуйста приказ 3.2.9.» . На стража порядка это произведет , как правило , во-первых ошеломляющее впечатление , во-вторых это его очень злит . Если полицейский не до конца примитивен он понимает , что просто так водитель с диктофоном знающий о существовании приказа 3.2.9 , да и еще заявляющий такую вот конфликтность конфликтность взаимоотношений на дороге скорее всего он рассудит , что за таким человеком что то есть : может знания , а может удостоверение , может прокуратура , проверка или еще что то . Это всегда снижает накал страстей , теперь представитель закона начинает говорить еще более вежливо и пытается уже быть , по крайней мере в рамках , который он только что нарушил , остановив вас без причины . Вот в таких ситуациях диктофон может стать , в последствии , вашим надежным источником защиты .

‭Двойная защита , плюс еще один диктофон

‭ Не возбраняется включить два диктофона , второй может быть цифровой , к примеру на мобильном телефоне лежащий в куртке кормане , если у него достаточные акустические возможности для записи и тогда допустим в суде или в прокуратуре вы скажите : «вот слышите этот звук - это полицейский ударил меня по лицу и по диктофону , поэтому тот диктофон был затоптан в грязь , а вот этот второй является средством позволяющим мне объяснить , что же там произошло на самом деле» . В противном случае вы голословны , полицейский же всегда прав , он представляет собой закон , ну корявый , но закон , ну полицейский , ну тоже корявый , но это тем не мение представитель - диктофон ставит все на свои места . В суде , по практике , как правило , поддерживается мнение и заявление полиции в первую очередь и должно произойти что то вопиющее , из ряда вон выходящее , желательно на Красной площади под телекамерой , на глазах у пятисот свидетелей , чтобы может быть правосудие склонилось против полицейского .

Ведь было и такое, когда начальник ГАИ Владивостока (подполковник !) бил по лицу женщину с ребенком , мы смотрели все это в программе «Время» , а потом сказали нет он ее не бил , а просто рукой махнул и нечаянно попал , это ребенок подставился под его удар . И на последок пример из заграницы , хотя мы как правило недолюбливаем америку , но наш суд все же очень далек от тамошнего , одна американская судья , которая как раз разбирает дорожные ситуации , как то сказала : « Для меня есть один очень важный критерий . Полиция , как и обычные люди , врут столько же как все остальные , ровно столько же!» речь шла о штрафах и ее спросили : «Как вы можете знать , это ж невозможно доказать правильно или не правильно выписан штраф за парковку ?» на что она ответила : « Обычно я знаю , что доказать это нельзя , так как капрал не сфотографирован я просто делю штраф ровно пополам» . Но это не у нас , а сдесь лучше всего заранее вооружится средствами , которые без труда докажут вашу правоту - знанием законов и диктофоном .